Альтернативная энергетика, альтенативные источники и преобразователи энергии, технологии получения энергии
Колесо, хранящее энергию - механический аккумулятор на основе маховика
Тема хранения энергии на первый взгляд не слишком увлекательна. Но задумываться о ней пора, поскольку она переходит из старой экономики в новую, при этом острота ее возрастает. Полупроводниковые приборы очень плохо переносят даже незначительное колебание в напряжении питания, поэтому используются запасные источники питания, что дорого.
Перспективы водородной энергетики
Идея использовать водород в энергетике не нова. Еще в 80-е годы прошлого столетия были разработаны двигатели на водородном топливе.
Гибкие батареи на основе технологии печати
Разработчики предлагают своё изобретение для одноразового пользования. Такая гибкая батарея может найти применение в медицине. Кроме того, исследователи планируют разработать другие батареи с использованием технологии печати, которые смогут найти применение в гибких дисплеях, солнечных ячейках, RFID-метках.
Технология рекуперации энергии при торможении
В современных системах рекуперации генератор включается в те моменты, когда водитель снимает ногу с педали газа или нажимает педаль тормоза. В итоге та кинетическая энергия, которая раньше при снижении скорости терялась впустую и просто рассеивалась в пространстве, эффективно используется. Избыток ее накапливается в аккумуляторной батарее.
Маховик и транспорт будущего
Сейчас одна из важнейших проблем, стоящих перед автомобилестроением, - создание двигателя, не загрязняющего атмосферу вредными продуктами сгорания топлива. Исследования в этой области ведуться по разным направлениям - это и совершенствование существующих тепловых двигателей, и создание двигателей новых типов, и разработка аккумуляторных силовых агрегатов. Наибольшую популярность получили электромобили с питанием от электрохимических аккумуляторов. Но это не исключает возможности применения (преимущественно на городском транспорте) и аккумуляторных автомобилей иных типов, например, на основе маховичных (инерционных) аккумуляторов.
Маховики - гибридный привод
Самым известным проектом по внедрению гибридного привода на базе маховика стал проект KERS (система рекуперации кинетической энергии), реализуемый совместными усилиями компаний Flybrid Systems, Torotrak и Xtrac. Предполагается, что уже в 2009 году с вступлением в силу новых регламентов Формулы-1 KERS найдет самое широкое применение в самых известных гоночных автомобилях.
Гидравлический гибридный привод
Если для компактных и недорогих автомобилей весьма перспективной кажется пневмогибридная схема, то главной альтернативой электрическому приводу в тяжелых гибридах является гидравлика. Вместо электродвигателя-генератора или пневматического двигателя-компрессора в этом случае используется гидромотор-насос, обеспечивающий с одной стороны, рекуперацию энергии при торможении и привод ведущих колес – с другой. В процессе торможения гидравлическая жидкость перетекает из резервуара низкого давления в резервуар высокого давления или гидроаккумулятор. Запасенная таким образом энергия затем используется, например, когда автомобиль трогается или разгоняется.
Intel - электричество по воздуху
Intel сообщает, что значительно улучшила технологию передачи электричества по воздуху. В подтверждение своих слов инженеры компании зажгли безо всяких проводов лампочку мощностью 60 Ватт.
Водородная энергетика и топливные элементы - отчет специальной комиссии ЕС
Большинство ключевых решений 21-го века, обеспечивающих эффективное и экологически чистое производство электроэнергии и тепла с помощью целого ряда первичных энергетических источников, базируются на использовании водорода и топливных элементов (ТЭ).
Тепловые станции основа энергетики будущего
Тепловые станции примечательны тем, что могут трансформировать энергию солнечных лучей или тепловую энергию окружающей среды в полезный человеку другой вид энергии. Будь то электрическая, химическая или механическая.
Тепловая энергия - энергетика будущего
Что бы там ни говорили скептики, но если человечество получит дешевую энергию в достаточных количествах, то переход на нее произойдет не более чем за десятилетие.
Перспективы водородной энергетики
Идея использовать водород в энергетике не нова. Еще в 80-е годы прошлого столетия были разработаны двигатели на водородном топливе.
Колесо, хранящее энергию - механический аккумулятор на основе маховика
Тема хранения энергии на первый взгляд не слишком увлекательна. Но задумываться о ней пора, поскольку она переходит из старой экономики в новую, при этом острота ее возрастает. Полупроводниковые приборы очень плохо переносят даже незначительное колебание в напряжении питания, поэтому используются запасные источники питания, что дорого.
Junichiro Kawaguchi, директор японского агентства, сказал, что текущий план состоит в том, чтобы послать астронавтов на луну в 2020 начинать строительство. В непосредственном будущем, японская космонавтика планирует послать новый спутник в орбиту и беспилотные, управляемые роботом миссии на луну, чтобы собрать образцы скалы поверхности луны уже в следующем году.
- экспорт новостей
