<?xml version="1.0" encoding="windows-1251" ?>
<rss version="2.0">

<channel>
<title>Адаптивные машины</title>
<description>Новости - Интернет журнал Адаптивные машины</description>
<link>http://www.adaptive.com.ua</link>
<language>ru-ru</language>

<item>
<title>Тайны Вселенной</title>
<link>http://www.adaptive.com.ua/lib/universe/</link>
<description>Вселенная - извечная загадка бытия. Манящая тайна навсегда. Ибо нет конца у познания. Есть лишь непрерывное преодоление границ неведомого. Но как только сделан этот шаг - открываются новые горизонты. А за ними - новые тайны. Так было - так будет. Особенно в познании Космоса - бесконечного, вечного, неисчерпаемого.</description>
</item>

<item>
<title>100 великих чудес техники</title>
<link>http://www.adaptive.com.ua/lib/great/</link>
<description>Лучшие достижения человеческой цивилизации могут вызывать только восхищение могуществом разума человека и искусными деяниями человеческих рук. Перед читателями откроется мир чудес техники, заставляющий усомниться в словах Эйнштейна, что процесс научных открытий – это непрерывное бегство от чудес.</description>
</item>

<item>
<title>Конструктор-робот Lego Mindstorms NXT</title>
<link>http://www.adaptive.com.ua/article/w0gq8apc.html</link>
<description>В современном мире любому школьник по силам собрать большого игрушечного робота. И действительно, с помощью конструктора Lego Mindstorms второго поколения любой свирепый монстр и миролюбивый робот оживают. Первое поколение Mindstorms, которое характеризовалось бесконечными возможностями, занимало даже взрослого человека. Обновленный конструктор теперь больше, эластичнее и мощнее.</description>
</item>


<item>
<title>“Бесконечный пол” Robot Tiles для виртуальной реальности</title>
<link>http://www.adaptive.com.ua/article/uzj1hte9f0vp.html</link>
<description>Бесконечный пол — набор плиток роботов, споро подкатывающихся под ноги идущему человеку, сменяющих друг друга и не позволяющих "путешественнику в виртуальность" сойти на пол комнаты или упереться в её стены. </description>
</item>

<item>
<title>Гибкие батареи на основе технологии печати</title>
<link>http://www.adaptive.com.ua/article/51mx8vtgbbvh.html</link>
<description>Разработчики предлагают своё изобретение для одноразового пользования. Такая гибкая батарея может найти применение в медицине. Кроме того, исследователи планируют разработать другие батареи с использованием технологии печати, которые смогут найти применение в гибких дисплеях, солнечных ячейках, RFID-метках.</description>
</item>

<item>
<title>Технология рекуперации энергии при торможении</title>
<link>http://www.adaptive.com.ua/article/xw37fowgoooa.html</link>
<description>В современных системах рекуперации генератор включается в те моменты, когда водитель снимает ногу с педали газа или нажимает педаль тормоза. В итоге та кинетическая энергия, которая раньше при снижении скорости терялась впустую и просто рассеивалась в пространстве, эффективно используется. Избыток ее накапливается в аккумуляторной батарее.</description>
</item>

<item>
<title>NASA будет использовать роботов для создания базы на Луне</title>
<link>http://www.adaptive.com.ua/article/svlchy6dvzli.html</link>
<description>На лунной базе, для создания эффективного грузопотока, посадочная площадка должна располагаться близко к лабораториям и жилым помещениям. Но каждая взлетающая или приземляющаяся ракета будет поднимать вверх большое количество лунного грунта и пыли, которые будут накрывать эти помещения. Исследовательская группа нашла два возможных решения этой проблемы – первое – построить вокруг посадочной площадки заграждающую стену и второе – выложить поверхность площадки твёрдыми камнями, чтобы потоки газов из двигателей опирались на камни, которые они не смогут поднять вверх.</description>
</item>

<item>
<title>Микроклимат - одежда для жизни</title>
<link>http://www.adaptive.com.ua/article/merg43mjnxvl.html</link>
<description>Комфорт нужен всегда – будь то высокогорная экспедиция или короткие зимние перебежки между офисом, метро и домом. Горожанам не хочется ни потеть, ни мерзнуть. Вам кажется, что при перепадах температур в 40 градусов (на улице минус 20, а в метро плюс 20) это неизбежно? Значит, пришло время научиться правильно одеваться. Это умение пришло из экстремального спорта, где к одежде предъявляются очень жесткие и противоречивые требования. Городские жители тоже могут воспользоваться знаниями, отработанными в научноисследовательских лабораториях и проверенными в экстремальных условиях.</description>
</item>


<item>
<title>Маховик и транспорт будущего</title>
<link>http://www.adaptive.com.ua/article/p8hyh8sg1042.html</link>
<description>Сейчас одна из важнейших проблем, стоящих перед автомобилестроением, - создание двигателя, не загрязняющего атмосферу вредными продуктами сгорания топлива. Исследования в этой области ведуться по разным направлениям - это и совершенствование существующих тепловых двигателей, и создание двигателей новых типов, и разработка аккумуляторных силовых агрегатов. Наибольшую популярность получили электромобили с питанием от электрохимических аккумуляторов. Но это не исключает возможности применения (преимущественно на городском транспорте) и аккумуляторных автомобилей иных типов, например, на основе маховичных (инерционных) аккумуляторов.</description>
</item>


<item>
<title>Маховики - гибридный привод</title>
<link>http://www.adaptive.com.ua/article/tk34flvksiwj.html</link>
<description>Самым известным проектом по внедрению гибридного привода на базе маховика стал проект KERS (система рекуперации кинетической энергии), реализуемый совместными усилиями компаний Flybrid Systems, Torotrak и Xtrac. Предполагается, что уже в 2009 году с вступлением в силу новых регламентов Формулы-1 KERS найдет самое широкое применение в самых известных гоночных автомобилях.</description>
</item>

<item>
<title>Гидравлический гибридный привод</title>
<link>http://www.adaptive.com.ua/article/fnc5lyq6fihb.html</link>
<description>Если для компактных и недорогих автомобилей весьма перспективной кажется пневмогибридная схема, то главной альтернативой электрическому приводу в тяжелых гибридах является гидравлика. Вместо электродвигателя-генератора или пневматического двигателя-компрессора в этом случае используется гидромотор-насос, обеспечивающий с одной стороны, рекуперацию энергии при торможении и привод ведущих колес – с другой. В процессе торможения гидравлическая жидкость перетекает из резервуара низкого давления в резервуар высокого давления или гидроаккумулятор. Запасенная таким образом энергия затем используется, например, когда автомобиль трогается или разгоняется.</description>
</item>




<item>
<title>Экзоскелет PISCES - Performance Improving Self Contained Exoskeleton for Swimming</title>
<link>http://www.adaptive.com.ua/article/ajdi8g07h0to.html</link>
<description>Человек в воде не может использовать направленно свою энергию. Только незначительная часть усилий идет на поступательное движение. Разработчики планируют создать аппарат, который совершит революцию в дайвинге, как когда-то совершили ласты.</description>
</item>


<item>
<title>Роботы наше будущее</title>
<link>http://www.adaptive.com.ua/article/i9oppy029yaw.html</link>
<description>На протяжении многих веков люди изобретают механизмы, способные облегчить нашу жизнь. Их уже несчетное множество, но, безусловно, самым высоким достижением человеческой мысли являются всевозможные роботы.</description>
</item>


<item>
<title>Automatic Supervisory Adaptive Control, ASAC - спасает самолет со значительными повреждениями</title>
<link>http://www.adaptive.com.uaarticle/kxl5ubtzn9l0.html</link>
<description>Автоматическая адаптивная система перехвата управления летательным аппаратом разработки Rockwell Collins призвана спасать жизни</description>
</item>




<item>
<title>На очереди – истребители уже 6-го поколения</title>
<link>http://www.adaptive.com.uaarticle/8ytensprz6es.html</link>
<description>Первые этапы разработки самолета пройдены, первые лидеры уже определились </description>
</item>

<item>
<title>USV Protector (Защитник)</title>
<link>http://www.adaptive.com.uaarticle/i2zahf0wu74x.html</link>
<description>Беспилотное военно-морское патрульное транспортное средство</description>
</item>

<item>
<title>UGV CRUSHER – первый шаг на пути к тяжелым боевым роботам</title>
<link>http://www.adaptive.com.uaarticle/s06ut41a6pae.html</link>
<description>Прочность, мощь и тихоходность делают Crusher идеальным разведчиком. Но основное в этой машине все же система автономности UGV. Эта система позволяет ориентироваться машине на местности, дает возможность обучаться и применять полученные знания при преодолении препятствий в будущем.</description>
</item>

<item>
<title>Боевые насекомоподобные микророботы от BAE Systems</title>
<link>http://www.adaptive.com.uaarticle/uns9i1auv6zc.html</link>
<description>Основной задачей поставленной перед компанией является разработка миниатюрных мобильных роботизированных устройств для ведения разведывательных операций в сложных и опасных для жизни человека условиях.</description>
</item>


<item>
<title>Тепловые станции основа энергетики будущего</title>
<link>http://www.adaptive.com.uaarticle/fe48g237kd8p.html</link>
<description>Тепловые станции примечательны тем, что могут трансформировать энергию солнечных лучей или тепловую энергию окружающей среды в полезный человеку другой вид энергии. Будь то электрическая, химическая или механическая.</description>
</item>

<item>
<title>Робот SWORDS</title>
<link>http://www.adaptive.com.uaarticle/sjnf83kibxbd.html</link>
<description>Роботы SWORDS  могут иметь различное вооружение, включая мощные автоматы M249, гранатометы и автоматические дробовики. </description>
</item>

<item>
<title>Walking assistant - экзоскелет от Honda</title>
<link>http://www.adaptive.com.uaarticle/xoo5qch8news.html</link>
<description>Honda разработала экзоскелет для использования в быту. Устройство называется walking assistant (помощник в ходьбе).</description>
</item>

<item>
<title>Тепловая энергия - энергетика будущего</title>
<link>http://www.adaptive.com.uaarticle/yzj6jrje0ulf.html</link>
<description>Что бы там ни говорили скептики, но если человечество получит дешевую энергию в достаточных количествах, то переход на нее произойдет не более чем за десятилетие.</description>
</item>

<item>
<title>Перспективы водородной энергетики</title>
<link>http://www.adaptive.com.uaarticle/umb91yjz34ez.html</link>
<description>Идея использовать водород в энергетике не нова. Еще в 80-е годы прошлого столетия были разработаны двигатели на водородном топливе</description>
</item>

<item>
<title>Беспилотный самолет разведчик без дозаправки с высокими скоростными показателями</title>
<link>http://www.adaptive.com.uaarticle/fvs762ox2j3x.html</link>
<description>Использует три преобразователя энергии. Из солнечной энергии в механическую, из механической в химическую и электрическую</description>
</item>

<item>
<title>Тату - нанодисплей или многоразовая татуировка</title>
<link>http://www.adaptive.com.uaarticle/jyogqolry1be.html</link>
<description>Тату - нанодисплей или многоразовая татуировка</description>
</item>

<item>
<title>Охранный робот ROVIO</title>
<link>http://www.adaptive.com.uaarticle/evj05gn2gyp2.html</link>
<description>Охранный робот ROVIO</description>
</item>

<item>
<title>Колесо, хранящее энергию - механический аккумулятор на основе маховика</title>
<link>http://www.adaptive.com.uaarticle/gmp9l01byo9w.html</link>
<description>Колесо, хранящее энергию - механический аккумулятор на основе маховика</description>
</item>

</channel>
</rss>
